Le HighRoller II est l’amĂ©lioration du pneu VTT probablement le plus connu et le plus rĂ©ussi des 10 dernières annĂ©es. Il est Ă la fois plus moderne et plus agressif. Il possède une sculpture ouverte de la bande de roulement qui s’enfonce plus profondĂ©ment dans le sol tout en possĂ©dant une faible rĂ©sistance au roulement. L’auto-nettoyage est encore mieux. L’ajustement exact des positions des crampons permet une tenue de route très prĂ©visible avec des transitions sans Ă -coups dans les virages et offre une adhĂ©rence Ă©norme. Ce nouveau design permet Ă©galement d’amĂ©liorer la traction au freinage, aussi bien en ligne droite qu’en courbe. Un excellent choix pour les terrains techniquement difficiles.
MaxxPro
MaxxPro Compound est le premier composĂ© pour pneus de vĂ©lo dont les composants ont Ă©tĂ© broyĂ©s très finement. Ce mĂ©lange est optimal pour une utilisation en tout-terrain et en Descente : plus de grip, de bonnes propriĂ©tĂ©s d’amortissement, une longue durĂ©e de vie et une faible rĂ©sistance au roulement. Le tout sans que les crampons ne se brisent – un succès de la technologie exclusive Maxxis MaxxPro.
EXO Protection
Ce matĂ©riau extrĂŞmement rĂ©sistant aux coupures et Ă l’abrasion protège les flancs des diffĂ©rents pneus VTT. Il est très dense, lĂ©ger et très flexible. Ainsi, le pneu reste toujours au top de sa performance.
Tringles souples
Des talons en Kevlar ou en autre fibre aramide maintiennent également les pneus solidement sur la jante. Les talons souples présentent deux avantages majeurs : ils possèdent un faible poids et sont faciles à transporter car ils sont particulièrement compacts.





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