Pirelli Pneus VTT Scorpion E-MTB S Pneu Pliable 27.5×2.60″, Noir

La série Scorpion E-MTB établit de nouvelles normes en matière de durabilité, de protection contre la perforation et d’économie de batterie. Le Scorpion E-MTB est disponible en trois versions. Trois sculptures : M et R pour les meilleurs terrains en terre battue et S pour les pistes d’enduro lâches et boueuses et les terrains raides. Une gamme complète pour toutes les éventualités. La construction innovante HyperWALL, en instance de brevet, qui est dérivée du propre pneu de motocross de Pirelli, est parfaitement adaptée aux besoins d’un E-MTB. Le Scorpion E MTB se caractérise par son excellente qualité de conduite et sa fiabilité, surtout à basse pression des pneus. Le nouveau composé SmartGrip+, combiné à la « lignine » (qui est naturellement extraite du processus de l’industrie du papier), tolère des charges et des couples plus élevés et permet ainsi : de meilleures performances, une plus longue durée de vie et plus de plaisir sur votre VTT E.

Des boutons hauts avec des blocs de roulement largement espacés assurent une adhérence optimale sur les terrains mous et boueux. Grâce au nouveau SmartGrip+ Compound innovant, spécialement développé pour les VTT E, il peut être utilisé dans toutes les conditions météorologiques, qu’elles soient sèches ou humides. La solution optimale pour la conduite en terrain accidenté. Tout cela avec de nouvelles normes en matière de résistance à l’abrasion du caoutchouc et de stabilité de la carcasse, grâce à la nouvelle construction HyperWALL.

Le modèle le plus agressif pour les e-bikes : Pour tous ceux qui recherchent le plaisir et la performance sans compromis.

SURFACE
La bande de roulement du Scorpion E-MTB S est constituée de crampons plus profonds et largement espacés qui assurent une excellente pénétration dans le sol et une adhérence chimique et mécanique accrue. La profondeur et la rigidité des crampons favorisent la pénétration dans le sol, tandis que l’adhérence mécanique garantit une excellente réactivité, une sensation de traction et de freinage et un excellent soutien dans les virages. La distance spécifique des crampons par rapport au Scorpion Trail S aide le pneu à se débarrasser de la boue.

COMPOUND – SmartGRIP+ : RÉSISTANT ET DURABLE
Le nouveau composé de pneu SmartGRIP+ Compound est une évolution du matériau utilisé par Pirelli pour son VTT Scorpion. Il est produit dans les usines de course Pirelli, où sont également développés les composés des célèbres pneus de F1. La caractéristique innovante de cette nouvelle formule est l’ajout de lignine au mélange de base. Cette substance chimique a une origine naturelle qui provient du processus de récupération des déchets de papier. Il s’agit d’un additif à faible impact environnemental qui améliore les performances du caoutchouc, notamment en ce qui concerne les caractéristiques de vitesse et de couple des E-MTB modernes. En outre, cette augmentation des performances n’affecte aucune des autres propriétés typiques, telles que l’adhérence chimique, du composé SmartGRIP d’origine. Le résultat est une version de SmartGRIP qui offre des performances et une traction supérieures sur les surfaces humides ou sèches. Tout cela combiné à l’excellence reconnue de Pirelli dans la fabrication de pneus. Le cycliste bénéficie des excellentes performances des nouveaux pneus Scorpion E-MTB, même à des vitesses et à des couples plus élevés, ce qui est typique de la conduite hors route en ligne. Ce mélange de caractéristiques a été développé par Pirelli dans le but d’offrir des avantages en termes de douceur et d’adhérence sur des surfaces inégales avec une maniabilité globalement améliorée. Jamais auparavant il n’a été aussi amusant de conduire un E-MTB.

HYPERWALL
Une conception brevetée repensée qui améliore encore la manipulation et réduit le risque de percée. La clé pour une utilisation hors route. En particulier pour les applications les plus exigeantes telles que la gravité et l’eMTB, l’intégrité de la zone du talon et la stabilité du flanc constituent la pierre angulaire des performances du pneu.